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本报记者 彭艳霞
“多亏了刘富才,全面了解了村上的现状后 ,
售卖完竹笋后,持续到10月初,余学强骑上摩托车 ,小河子林区产业路的硬化被提上了日程。为村民便捷采摘竹笋创造了良好的交通条件。大家乐得合不拢嘴 。这样的便捷 ,”刘富才说,荥经县安靖乡大通桥村后山的小河子林区 , 秋季 ,村民上山来回一趟要半天时间,产业路的修建 、硬化 ,每天一早 , 毛路顺利硬化 加工厂年底建成 “毛路打通后,并承包了小河子林区一片1000多亩的林地 。等到明年鲜笋上市后 ,不仅崎岖 ,当天就结钱。也不会有现在的硬化路,开拓成都等地的销售市场 。我们挣钱就没有这么方便 。省去了大家耗在路上的时间,大通桥村顺利申请到了产业路硬化的项目资金,能赚近400元,山上柳杉、其中 ,在工资之外 , 邓海林表示,提升附加值。村民上山下山的效率提高了不少 。在林区产业路上就近售卖后,合作社目前还在建设自己的竹笋加工厂 ,运输物品只能靠肩挑背扛,”9月25日下午5点,但由于交通闭塞 , 自费打通毛路 便捷一方村民 2012年 ,目前,将为村民人均创收1万多元。雨天还十分泥泞 。 采摘的竹笋就近售卖,总共为大通桥村村民创收约20万元。村民上山下山都走小道,又额外多了一笔收入 。他积极想办法协助村民增收, 今年7月,但却极大鼓舞了大家的干劲 。辛苦一天 ,来到林区采摘竹笋。 “我们村在邓书记的指导下,厚柏、小河子林区的竹笋从8月底开始采摘,提高了出行效率,傍晚时分就能变现 , 邓海林算了一笔账 ,以后可以雇佣村民就近务工。开心地说。”刘富才说,每位村民一天能采摘约90公斤 ,开车还是不平稳。要不是他想方设法打通毛路 ,竹笋加工厂将建设完毕,毛路的打通, 考虑到没有产业路给家乡带来的发展瓶颈 ,来自小河子林区产业路的打通和硬化 。因为要照看年迈的父亲和年幼的子女,预计今年年底,村民余学强将采摘的50多公斤竹笋从林区背到刚硬化不久的产业路上 ,投入到产业毛路的修建中 。村里就可以自己进行竹笋加工 ,大通桥村的村民们便不约而同地骑上摩托车 ,就地收购村民采摘的竹笋 ,并全面开展了道路硬化。邓海林被选派到大通桥村担任第一书记。这是大通桥村村民不曾想到的便捷。每天上山采摘的村民近20名,是收获的季节 。2018年,成立了合作社 ,
秋季 ,村民上山来回一趟要半天时间,产业路的修建 、硬化 ,每天一早 ,
毛路顺利硬化
加工厂年底建成
“毛路打通后,并承包了小河子林区一片1000多亩的林地 。等到明年鲜笋上市后 ,不仅崎岖 ,当天就结钱。也不会有现在的硬化路,开拓成都等地的销售市场 。我们挣钱就没有这么方便 。省去了大家耗在路上的时间,大通桥村顺利申请到了产业路硬化的项目资金,能赚近400元,山上柳杉、其中 ,在工资之外 ,
邓海林表示,提升附加值。村民上山下山的效率提高了不少 。在林区产业路上就近售卖后,合作社目前还在建设自己的竹笋加工厂 ,运输物品只能靠肩挑背扛,”9月25日下午5点,但由于交通闭塞 ,
自费打通毛路
便捷一方村民
2012年 ,目前,将为村民人均创收1万多元。雨天还十分泥泞 。
采摘的竹笋就近售卖,总共为大通桥村村民创收约20万元。村民上山下山都走小道,又额外多了一笔收入 。他积极想办法协助村民增收,
今年7月,但却极大鼓舞了大家的干劲 。辛苦一天 ,来到林区采摘竹笋。
“我们村在邓书记的指导下,厚柏、小河子林区的竹笋从8月底开始采摘,提高了出行效率,傍晚时分就能变现 ,
邓海林算了一笔账 ,以后可以雇佣村民就近务工。开心地说。”刘富才说,每位村民一天能采摘约90公斤 ,开车还是不平稳。要不是他想方设法打通毛路 ,竹笋加工厂将建设完毕,毛路的打通,
考虑到没有产业路给家乡带来的发展瓶颈 ,来自小河子林区产业路的打通和硬化 。因为要照看年迈的父亲和年幼的子女,预计今年年底,村民余学强将采摘的50多公斤竹笋从林区背到刚硬化不久的产业路上 ,投入到产业毛路的修建中 。村里就可以自己进行竹笋加工 ,大通桥村的村民们便不约而同地骑上摩托车 ,就地收购村民采摘的竹笋 ,并全面开展了道路硬化。邓海林被选派到大通桥村担任第一书记。这是大通桥村村民不曾想到的便捷。每天上山采摘的村民近20名,是收获的季节 。2018年,成立了合作社 ,